陳湛勻教授 并購中要有互惠互利合作，增強競爭力

時間:2012-11-09 16:26 中國貿易新聞網 點擊:次 我要評論（）

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在今天《湛勻妙語》的節目上，著名經濟學家、上海市投資學會副會長陳湛勻教授就“并購中要有互惠互利合作，增強競爭力”發表演說。陳教授提到：從中國南方到瑞典斯德哥爾摩，從吉利集團到沃爾沃汽車，促使了中國汽車工業與世界接軌，如要長存，就需要合作互惠互利，提高雙方的競爭力。

以下是陳教授的部分觀點實錄：

全球國際金融危機加深，經濟低迷，現在是我國企業家海外抄底的時候。如何發揮自己的優勢，抓住并購的契機，借力產業整合重組，在全球市場競爭中立于不敗之地，關鍵是要在并購中做好跨文化的融合，取得雙贏。

記得，2010年，吉利汽車以15.5億美元收購了福特旗下的豪華汽車公司沃爾沃。沃爾沃自1927年第一輛轎車下線以來，以安全第一、質量第一風靡整個歐美汽車市場。經過兩年多時間跨文化磨合，吉利從中學習技術、設計和管理經驗，而沃爾沃有著中國巨大的市場消費作為后盾，沃爾沃雇員充滿信心工作。如從吉利方面來說，按照李書福坦言“收購沃爾沃，確實需要冒極大的風險，但是如果不收購，以吉利在中國汽車業界的品牌積累和市場份額，五到十年后恐怕就不會再有吉利”，這個蛇吞象的并購案例成功的真正原因，中國的農村城市化進程中，汽車改變老百姓的生活方式，使生活半徑可擴展了數百公里，中國擁有汽車的廣闊的市場。從2002年到2012年，中國汽車從110萬輛到2000萬輛，這就是最好數據證明。如從沃爾沃方面來說，自聯姻了吉利以來，連續兩年實現10%以上的銷售增長率，當年2010年扭虧為盈，2011年達到44.9萬輛;2012年上半年公司營業額增加3.9%。

從中國南方到瑞典斯德哥爾摩，從吉利集團到沃爾沃汽車，促使了中國汽車工業與世界接軌，如要長存，就需要合作互惠互利，提高雙方的競爭力。(胡津銘)

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